ヒロナリさんとのコラボモデルである38(t)戦車の塗装を始めています。
内部構造も再現されているキットであるため
展示状態では、まったく見えなくなるにもかかわらず、誇りをかけて塗っています（笑）。
中を開けてみて、がっかりされるのは本意でないからですね。
見えないところに、見栄を張ってしまうわけです。

機関部は、アイアンのうえからアクリルのホワイトを薄く塗った状態。
さて、ここからどうするか思案のしどころです。
情報量は増やさねばならない、しかしムラをつくり過ぎると汚く感じられるようになってしまう。
そこの兼ね合いにいつも悩まされます。
（汚く塗るのは得意なので、放っておくとすぐ汚くなります）
汚く見えるのは汚い色を使うから。
（たとえば、ブラックでウォッシュとか）
汚く見えるのは、無秩序な模様が高いコントラストで存在するから。
（お上品な色の変化をなめらかな階調で作るときれいに見える！）

目指すは、お上品な色の変化。
だけど、内部は多少ハデめの方がいいと思います。

オレンジ色に見えるのはウエザリングマスター赤サビ。
内壁はホワイトに黄色を混ぜて作った色。

マーダーオチキスの経験から、内部はやや極端な色（原色系）を入れても、最終的に違和感なく仕上げることができるとわかっています。
装甲が被さると光が届かなくなり、さらに色は出にくくなります。

機関室内部。
エンジン自体を何色にするか、まだ思案中。
はじめは思い切って色を入れて、あとで丁寧に仕上げます。
（ただ、時間がかかる）


機関室上面の裏側に当たる部分。
ラッカーのモンザレッドで下塗りし、オレンジでピンポイントフィルター、バフっぽい色でムラにして、ウエザリングマスターブラックで熱による汚れの集中を入れたところ。

ここはパーツを取付けてしまうと、ほとんど見えなくなります。
見えなくなる部分に、どぎつい色を投入するということをけっこうやります。
まかりまちがってチラ見えしたときに、おもしろいからなのです。

アイアンで下塗り、ポスカホワイトで中塗り、エナメルの明灰白色でムラを付けるように上塗り、エナメルオレンジでところどころピンフィルター、ウエザリングマスターペールオレンジでドライブラシ、完全乾燥後、タミヤアクリルホワイトで全体をフィルターした状態。

完成後に見えるところに押し出しピン跡があることが発覚。
途中削ったため、そこだけまたアイアンを塗りました。
そこがあまりに色の落差が大きくなり過ぎていましたので、最後にホワイトでフィルターしました。
もう一度、「色はダイナミックに入れながら」＆「情報量は付加しながら」、
同時に相反する効果である「全体としては極端な色むらを感じさせないように平均化」をやろうと思います。


何が正解なのか、とんとわからない今日この頃。
やればやるほど迷宮にいるようです。

プライザーのこの女性たち。
これまで、このメーカーの製品は嫌な予感がして手を出しかねていました。
箱の中では、カラカラと音がするし、
しかも妙に高価格。


お金を出してしまったものはしょうがない。
この応援ギャルズ、
さあ、どんな女性たちなのでしょうか。

ツヤ消しクリアを先に吹いてしまって
デカールを貼ってしまったものですから、
もう一度、ツヤ消しクリアを吹くと白化が消えてしまいます。
もう一度雨の日に吹く手もあるでしょうが、
今回は別の方法を採りました。


ツヤ消しクリアの筆塗りです。
クレオスの水性トップコートをいったん塗料皿に吹いて溜めたものを塗ります。
泡が立ちますので、泡が残らないように塗るのがポイントです。

砲塔側面のナンバーは描いています。
（ポスカを使いましたが、やたらと段差がつきますね）





矢野絢子　「吉野桜」

ICM製のメルセデスベンツG4に入っている高官秘書の女性、
さて、どんなひとなのでしょう。


箱を開けてみると、顔のパーツが入っていません。
（最近ではここまでダイレクトな欠品もめずらしい）

袋の中に落ちているわけでもなく、完全にありませんでした。

箱はシールでふさがれているので、店頭で確認は出来ませんし、安心して帰ってきてから開けたのが間違いでしたか。
（痛恨のエラー）
片道65キロの模型店で買ってしまったので、クルマの燃費、ガソリン価格、要する時間などを勘案するとそのままにしておくことに決めました。
（30年くらい前もタミヤの対空機関砲でパーツの成形不良がありましたが、自分で作れる形状だったのでそのままにしたことがありました。自分で作れてしまうと思うと、クレームを付ける手間の方が時間がかかると思ってしまうんですよねー）

他のフィギュアの顔を確認すると以下のようですので、
まだ見ぬ秘書の顔も、なんとなく想像できます。





自分で作った方が、素敵な女性になるでしょう。

というわけで、まだ作業途中ではありますが、ここまで出来ました。
ヘアスタイルは、マシーネンねーちゃんの経験が活かされてます。
ウォーキングフォームもややダイナミックに変化させています。
足首の白くなっているところは、
力で曲げたなごりです。


ところで、前からも見てみたい？
やっぱりどんな顔か気になります？
「あんたも好きねえ〜」

ペンチのサビ。

左から、フォードFAT-2(クォードガントラクター：タミヤ製）の
フォードV型8気筒サイドバルブ水冷ガソリンエンジン。（85馬力）

メルセデスベンツG4 (ICM製）の
ダイムラーベンツM24 直列8気筒5019ccガソリンエンジン。（100馬力）

38t戦車（ドラゴン製）の
プラガEPA直列6気筒液冷ガソリンエンジン。（125馬力）

四号戦車（トランぺッター製）の
マイバッハHL120TRM V型12気筒ガソリンエンジン。（300馬力）

AFVクラブから新キットの八輪重装甲車が発売されたのを記念して、
おさらいのために組んでみたタミヤのキットです。


ストレートに組む予定でしたが、やっぱり
少しだけ細部には手を入れることになりました。


ジャーマングレイの実際はもっと黒いので、そう塗るべきだというツカサさんの意見なども、もちろん重々承知の上で、今回この色になりました。
（過去には三突F/8は真っ黒で作ってますし、暗い色にもそそられます）


サビなしでいくのも課題でしたが、最後はやってしまいました。


やる気はあるのに、求めるような作品が出来ないジレンマにさいなまれています。
あにさんの「モデラーの鬱」って、この感覚か？と
変なことに納得する日々。
リアリティの追求よりも「色の運用法の模索」へと完全に軸足が移行しているため、意識の上でもまるっきり描いている感覚で塗っています。
色の迷宮にはまり込むと、出口は無いかもしれません。
答えはない、もしくは答えは無数にある、かもしれないから。

上から俯瞰した作品の写真というのを紹介するのも変化の現れといえましょうか。

この写真だと、若きころの麻丘めぐみさんを彷彿とさせます。

フロント部分のアクセントとなるように
派手めの発色をねらい、白などを下塗りしました。


クリアイエローやクリアオレンジなどを使ってみました。


取付けてこんな感じ。

サクッと素組みをねらったからかもしれませんが、
じつにつまらない出来でここまで進行してきました。
どうすればガイジンさんの作品のように、ひと味ちがう作品になるのでしょうか。
悔しく、もどかしい気持が続く今年の春です。