値段につられて買ったKV-II。
でも、砲塔を中心に修正箇所がたくさんあったんだよなあと遠い目。
長らく放置していましたが、こいつが完成にもっとも近そうだから
作業開始しています。
でも、砲塔を中心に修正箇所がたくさんあったんだよなあと遠い目。
長らく放置していましたが、こいつが完成にもっとも近そうだから
作業開始しています。
エンジンルーム上の丸いフックは
100円ショップで見つけた丸カンを使いましたが、ほんの少し大きいようです。
アミアミルーバーに片方だけ金網を使っているのは
「塗装でわからなくなるなら、やらなくても一緒じゃないか？」という命題に
答えを出すための自分なりの実験。
中学生時代にやった以来の大技、
必殺！ろうそくフェンダー曲げをやってみました。
なぜホイールの色が違うのがあるかって？
「被弾して交換したから」に決まってるじゃないですか！
タミヤのKVシリーズのキャタピラはタミヤ史上最悪の出来なので、交換は必至。
生まれて初めてモデルカステンの可動式キャタピラに挑戦！しまーす！
ちょっとわくわく。
砲塔のどこに穴をあけるかまだ迷っています。
「車輌によって少し違ってませんか？」
テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用
この記事へのコメント
模型を本物のように見せるためには、
細いところをより細く、
薄いところをより薄く製作するように心がけています。
塗料が被さるとやや太く、厚くなってしまうからです。
可能な限りシャープなエッジを完成時に保持していることが大切だと思っています。
細いところをより細く、
薄いところをより薄く製作するように心がけています。
塗料が被さるとやや太く、厚くなってしまうからです。
可能な限りシャープなエッジを完成時に保持していることが大切だと思っています。
2016/06/30 (木) 16:56:40 | URL | 宮﨑一誠 #-[ 編集]
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